NUOVO SISTEMA MODULARE PER MOTORI PESANTI VVA
NUOVO SISTEMA MODULARE PER MOTORI PESANTI VVA
Regolamentazione futura delle emissioni
Le normative Euro VII richiederanno motori per il trasporto pesante sempre più efficienti, che saranno più difficili da elettrificare. Ottimizzare l'efficienza del motore richiede sistemi di apertura/chiusura variabile delle valvole in base al punto di funzionamento del motore.
SCARICA IL FILE PDFNUOVO SISTEMA MODULARE VVA PER MOTORI PESANTI
EASYlift
Attivazione Variabile delle Valvole (VVA)
Sollevamento Facile
Attivazione Variabile delle Valvole (VVA)
Deattivazione del Cilindro (CDA)
Bilancieri a Commutazione
- Efficienza del Motore – Riduzione delle emissioni di CO2 – Gestione Termica –
- Controllo delle emissioni di NOx e filtro antiparticolato
Ciclo Miller (Chiusura Tardiva della Valvola di Aspirazione)
Bilanciere a Commutazione per il Ciclo Miller
- Efficienza del Motore – Riduzione delle emissioni di CO2
- Gestione Termica
Freno motore
Freno a Rilascio della Compressione
- Corsa di 1,5 Tempi (rappresentata) con Deativazione del Sollevamento della Valvola di Scarico + Bilanciere Dedicato
- Corsa di 1 Tempo con Bilanciere Dedicato
MODULARITA' DEL SISTEMA
Multiple soluzioni adattate alle esigenze del cliente
FRENO MOTORE 1-TEMPO
Guarda il videoFRENO MOTORE 1,5-TEMPO
Guarda il videoCDA + 1,5-TEMPO
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PRODUZIONE
TECNOLOGIE E PROCESS DEVELOPMENT
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